文／北京 冯永忠 康永禄
一、技术规范
英菲尼迪QX60的技术规范如表1所示。
二、检查CVT油液
应该在CVT油液加热到50 -80℃的情况下检查液位，步骤如下。
1．检查油液是否泄漏。
2．在发动机暖机后，茌城区驾驶汽车。当环境温度为20℃时，CVT油液升温到50—80℃大约需要10分钟。
3．将车停在水平地面上。
4．拉紧驻车制动器。
5．在发动机怠速情况下，踩下制动踏板，并在整个换挡范围内移动换挡杆。
6．接下CVT油尺上的凸耳，松开锁止后，从CVT油液注入管上拔出CVT油尺，如图1所示。
7．擦去CVT油尺上的CV丁油液。将CVT油尺相对原始安装位置旋转180°后插入，然后用力推动CVT油尺，直至它接触到CVT油液注入管的顶端，如图2所示。（注意：擦拭CVT油尺时，始终要使用无绒纸，不要使用布。）
8．将换挡杆置于P或N挡位置，并确认液位在规定范围内，如图3所示。（注意：重新安装CVT油尺时，将其插入CVT油液注入管，并旋转到原始状态下的安装位置，直至牢固锁止。）
9．检壹CVT油液的状况。
(1)如果CVT油液颜色发黑或者有糊味，检查CVT的工作情况。修理CVT后，冲洗冷却系统。
(2)如果CVT油液中含有离合器和制动带等摩擦材料，请在修理CVT后，更换散热器，并用清洁剂和压缩空气冲洗冷却器管路。
(3)如果CVT油液像清漆一样，说明由于油液温度高，CVT油液已经变质。更换CVT油液，检查CVT冷却器管路和线束等故障。
(4)如果CVT油液是乳白色，说明CVT油液中有防冻液渗入。检查漏点，并更换防冻液。
(5)如果CVT油液中有大量的金属粉末，说明CVT滑动部件不正常磨损。检查CVT操作不正确，更换CVT油液。
三、更换CVT油液
更换CVT油液的步骤如下。
1从油底壳上拆下放油塞。
2从放油塞上拆下O型圈。
3．在放油塞上安装一个新O型圈，请勿重复使用旧的O型圈。
4．在油底壳上安装放油塞，如图4所示。
5．从加油连连接加油管，把CVT油液加注到规定的油位。
注意：只能使用纯正的日产CVT油液NS-3，千万不要与其他油液混用。使用其他CVT油液会降低驾驶性能以及CVT的耐用性，还可能损坏CVT，这种损坏不在保修范围内。加注CVT油液时要摇匀，注入CVT油液时，注意不要飞溅到排气管等热的零件上。在更换CVT油液后，用CONSULT诊断仪清除CVT油液变质日期。
6．发动机暖机后，在市区驾驶车辆。当环境温度为20℃时，大约需要10分钟，该无级变速器的油液升温到50—80℃。
7．检查CVT液位和状况。
8．如果CVT油液受到污染，重复步骤1-5。
9．使用CONSULT诊断仪在“变速器”菜单中选择“工作支持”。
10．选择“检查CVTF劣化度”。
11.按“清除”按钮。
四、失速试验及诊断
1．失速试验步骤
(1)检查发动机机油油位，必要时添加机油。
(2)检查无级变速器是否漏油。
(3)驾车行驶大约10分钟时间，暖机使CVT油液温度达到50-80℃。
(4)拉紧上驻车制动，前后车轮用挡块挡住。
(5)起动发动机，踩下制动踏板，将换挡杆放在D挡位置。
(6)踩住脚制动，缓慢踩下加速踏板。
(7)快速记录失速转速，然后快速松开加速踏板。（注意：在该项试验过程中，踩下加速踏板的持续时间不要超过5秒，失速转速为2400-2700r/min。）
(8)将换挡杆置于N挡位。
(9)冷却CVT油液，使发动机怠速运转至少1分钟。
(10)将换挡杆置于R挡位置，重复步骤6至9。
2．失速试验诊断
失速试验诊断如表2所示。